Danke Erich für das Zitat.
@MR77:
Es ist völlig egal, aus welchem Fahrzeug das Kombi stammt (E32, E34, Automatik, Schalter, R6, V8 ...). Die entscheidenden Daten sind alle im Codierstecker abgelegt.
Allerdings solltest Du darauf achten, daß die Skalenendwerte von Tankuhr, Tacho & Drehzahl passen. Ggf. kannst Du die Intrumente aber auch umbauen (Achtung: das geht nicht zwischen Kombis mit grauer Platte und welchen mit weißer o. blauer).
Sinnvoll wäre also, Du nimmst genau so eines, wie Du schon hast. Dann kannst Du den Codierstecker direkt von Deinem alten übernehmen und die Parametrierung paßt !
Grüße, RR
|