Sonst wurde anscheinend nichts reklamiert, jedenfalls hat er nichts gesagt.
Wurde beim Vermessen die Lenkung in Geradeaus-Stellung gebracht ?
Wenn beide Markierungen fluchten, steht das Lenkrad dann korrekt ?
Markierung LG und Spindel müssen fluchten. Dann wird die Spur eingestellt, und dann erst wird das Lenkrad ausgerichtet. Aber vorher sollte unbedingt die mittlere Spurstange ausgerichtet werden. Unten am LG passt das Kreuzgelenk nur in einer Stellung drauf. Die Nut der Klemmschraube muss mit der Markierung fluchten.
Und mit dieser Nullstellung justiert man auch das Kreuzgelenk und auch die Säule mit dem Lenkrad. Und dann erst macht man die Spureinstellung.
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