BMW mit Aluköpfen vertragen mit Abstand am besten Glysantime von BASF.
Aber NIEMALS mischen. Wenn was anderes drinnen ist (evtl. Aufkleber vorhanden) genau dieses nachfüllen.
Ablaufmöglichkeiten gibt es wenn ich mich recht erinnere am Kühler unten mittig, oder einen der Dicken Kühlerschläuche unten öffnen.
Entlüften:
Einfüllen, Motor und Heizung an. Ständig nachfüllen.
Mehrere Tage fahren.
Stand checken, ggf. nachfüllen.
Wenn nach weiteren X Tagen immer noch Luft im System,
dann per Schraube auf dem Thermostatgehäuse und/oder Vorderachse um 60cm angehoben oder am Berg entlüften.
Jeweils mit laufendem, warmen Motor.
Aber Verbrühungsgefahr beim Öffnen des Deckels !.
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