Da gibt es alle Versionen, Beispiel: meine eigenen am 750 hab ich vor 4 Jahren gewechselt, Motor lief normal, eines Tages Tages 1 Pumpe total weg, vorher nichts gehoert. Beide dann nach ueber 30 Jahren zum ersten mal gewechselt, dann leckten einige Leitungen, da merkte man erst, wieviel sie an Druck/Volumen verloren hatten, andere Jaulen lange bevor sie ganz aus sind, aber Sicherung raus hatte ich noch nicht, gibt es evtl. auch.
Ich hab nur die Pumpen getauscht am 750, nicht die ganze Pumpeneinheit, ist relativ einfach
http://bmwe32.masscom.net/sean750/fu...t/Fuelpump.htm