Naja "Schaltrucken" wäre für jeden Gangwechsel übertrieben ausgedrückt, aber die Gangwechsel sind halt sehr zügig ohne jegliches Schleifen. Das wirkt sich schon auf den Komfort aus.
Daher wäre es gerade im Vergleich zu den E-9 Varianten interessant, ob 1988 einfach Stand der Techik und dann eben später verbessert, oder ob sich beide Getriebetypen in einwandfreien Zustand auch gleich anfühlen.
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