Erstmal ist die Antwort in etwa so wie die Fragestellung.
Zweitens sind wir im 7er Forum, wo solche Fragen recht selten aufkommen, da sowas meist bei 3er und Co gemacht wird.
Desweiteren kann man sich mit ein wenig Hirnschmalz selbst im großen weiten Web die verschiedensten Informationen dazu finden.
Ich sag nur, Anpassung der Ansaugbrücke, Polieren usw.
Kosten sehr viel, Nutzen, bei alleiniger Maßnahme-> Null bis ganz Bisschen. Saugertuning kostet ein Haufen Geld und bringt nicht viel an Leistung.
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