Spulen und Kerzen wären durchaus möglich, bei knapp 90.000 km.
Heute war alles wieder normal.
Injektoren wären fatal, damit hatte ich bei'm E60 schon Probleme uvm. Allerdings kam da immer die MKL und der Notlauf.
Ich werde es weiter beobachten und berichten.
Mfg.
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