habe den völlig 'aufgeblühten' Verbindungspunkt der Plusleitung mit Zitronensäure gesäubert .. alles mit Batteriepolfett montiert.
Das Multimeter zeigt ja inzwischen ganz stabil ca. 14v bei laufendem Motor.
Werde die Batterie vom Multimeter auch mal laden.
Was mich wundert - warum wollte er nicht anspringen, es war doch alles da .. Zündung, Sprit und Luft.
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