Gut zu wissen Erich
Es ist verflixt,
heut morgen Zündung ein--->Spritgestank,
möglicherweise ist/war es die Verbindung von der Eingangsseite Stirnwand zum Schlauch vom Motor, also genau die Verbindung beim Sicherungskasten.
Dann nochmal Zündung aus und wieder ein--->nicht reproduzierbar
Hab jetzt mal die Position der Schelle geändert und muss mir das nochmals betrachten, scheint so wie wenn es da nur sifft wenn über Nacht kein bzw. weniger Druck drauf wäre, am morgen dann ein bisserl sifft um dann wieder dicht zu sein.
Spritschläuche sind schon Sch...,
hatte vor Jahren mal das Phänomen dass einer ums Verrecken nicht dicht wurde weil es zwischen den beiden Lagen durch am Ende rausdröpelte, egal wie fest die Klemme war.
MfG
Chris