Hi. Ich halte es für möglich. Dann würde man in niedrigen Drehzahlen bzw im Leerlauf Probleme haben, da die Federkräfte der Ventile die Auslassnockenwelle ungleichmäßig drehen lassen, wenn hinten Spiel in der Kette ist. Dann wirde sie für einen kurzen augenblick, wenn die Ventile schließen, von den Ventielfedern in die Drehrichtung beschleunigt. Bei der Einlassnockenwelle sind die Federkräfte im Leerlauf geringer, da dann der Ventilhub gering ist. Und sie wird als erste von der Kurbelwelle angetrieben.
Ich halte es für möglich. Wenn die Steuerzeiten stimmen, dann ist die Kette zumindest nicht gelängt.
Den Kettenspanner auf Bank 1 zu wechseln ist schwierig . Man müsste den Motor ein bisschen absenken.
Andere Möglichkeit sind die Hydrostößel.
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