Zitat:
Zitat von oetti
Bei GAT braucht man nur ne Sicherung ziehen, aber das bleibt schon wie der andere Tipp nur unter uns
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GAT, Sicherung ziehen?
Nein, reicht nicht. Ganz im Gegenteil... man ballert unnütz Sprit durch und es kommt trotzdem zur Fehlanpassung.
Beim M30 wird bei GAT der Temperatur Sensor manipuliert. Und damit der funktioniert, muss Spannung und Funktion des Steuergeräts gegeben sein.
Ansonsten schaut es mit dem Temperaturgeber düster aus, nämlich Kaltlauf, permanent, bis das Steuergerät das erkennt und Ersatzwerte spendiert...
Der ballert dafür dann 2 Liter extra obendrauf durch.
Das lohnt sich also bestens! Wenn man 14 Liter Verbrauch haben will, nur weiter.
GAT klemmt per Stromdieb die Lambdasonde an. Toll, einfach super. Wellenförmige Beschleunigung.
Und dasselbe teilweise beim Temperaturgeber.
Und dann noch Korrosion im Steuergerätestecker. Super gut.
Raus mit dem Gelumpe.