Eben. Wenn die Schraube zugedreht wird, ist der Kanal in der Schraube vom Zylinder getrennt. Tut man nun die Gummikappe drauf, drückt es etwas Flüssigkeit durchs Gewinde raus. Das ist völlig normal.
Da ja auch offenbar auch keine Flüssigkeit verloren geht, wenn die Kupplungsbetätigung 'unter Druck' ist (Pedal getreten), scheint es hier mal wieder ein Phantomproblem zu sein ... (=Lehrgeld).
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