kaufe einen generalüberholten bei Nagengast, da habe ich meine auch her. Top service und die Dinger sind dicht.
Der Aufwand an der Hinterachse ist etwas größer, da man den Achsträger abnehmen muss bzw. soweit ablässt, dass man rankommt.
War in meinem Fall in einer fachkundigen, freien, BMW spezialisierten Werkstatt kein Problem. 6h Arbeit wurden dafür berechnet.
Alles andere ist tatsächlich Pfusch, weil das ganze System überhaupt nicht mehr funktioniert, das ist ja ein Kreislauf zusammen mit der Lenkung und Stabi VA. Das Fahrverhalten stimmt nicht mehr, und Fehlermeldungen sind vorprogrammiert und TÜV sollte man so auch nicht mehr bekommen
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