Hi, es kommt aber schon immer drauf an, wie der Wagen im gesamten noch beieinander ist.
Auch wenn E32 wertvoll werden, so ist es aber kein Bugatti, wo sich jede Restauration lohnt.
Von daher würde ich, wenn ein Erhalt nicht mehr rentabel ist, auch schlachten, soweit wie möglich, die Teile einfach halt aufheben.
Wenn man keinen Platz hat, kann man doch auch alles verkaufen, da freut sich bestimmt ein anderer 7er-Eigner.
Und selbst eine Schrottkarosse kann man noch verkaufen oder schlimmstenfalls zum Kilopreis dem Schrotthändler bringen.
Ich habe schon vor 10 Jahren die Erfahrung gemacht mit einem Audi Typ44 von 88 z.B. Da gabs damals schon seit einiger Zeit nur noch wenig Teile beim Händler - mir wurde quasi alles aus der Hand gerissen - sogar bis Finnland mußte in Teile der Innenausstattung verschicken.
vg Matthias
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