Ich nehme immer den unteren Schlauch am Kühler los. Mit den Schrauben im Block habe ich keine guten Erfahrungen gemacht. Oftmals reißen die beim Lösen ab oder man hat den 6-Kant rund weil die Schraube festgegammelt ist.
Einmal mit Wasser spülen oder Wasser mit Essig mischen und ne Runde fahren um den Kreislauf zu reinigen. Danach das grünblaue G48 draufschütten. frag doch mal in der Werkstatt nach was die für ein Mittel aufgefüllt haben. Wird bestimmt G11 sein. Das gibt es auch in gelb, nicht nur in rot.
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