Na ja, es gab ja auch für BMW Wasserpumpen, die ein Plastschaufelrad (meist V8)hatten, welches sich dann nach einiger Zeit und vor allen Dingen dann "selbstständig" auflösten, wenn man am weitesten von Zuhause entfernt war
.
Mit ist allerdings noch keine Wapu für den M30 untergekommen, dessen Schaufelrad aus Messing bestand.
Doch gibt es bei diesen Pumpen, 2 verschiedene Schaufelräder. Eines sieht aus, wie eine "Mini-Ventilierte Bremsscheibe", der andere Typ Schaufelrad erinnert mehr an einen "Quirl" und hat die Schaufeln Offen in Richtung Motorblock. Mir kam es so vor, als könne die Pumpe mit dem "Quirl förmigen" Schaufelrad eine etwas grössere Wassermenge transportieren. Ich hatte nämlich damals eine neue Wapu in meinen 735 montieren müssen und wunderte mich, warum die Tep-Anzeige nun etwas mehr über die Mitte anzeigte, obwohl nur die Wapu getauscht wurde.