Eine Korrektur zu
Post #4: Bei den 750 mit DME 1.2 ist die Sicherung 24 (Benzinpumpe II) im Stecker X21 an Pin 20, nicht an Pin 21.
Ich habe das in fünf Versionen der Schaltpläne (vier PDF (siehe Erich's Post) und eine gedruckte Version) und in einem Auto verifiziert. In dem PDF für 09/87 bis 08/88 steht allerdings X20. Das ist falsch, auch in dem Jahrgang war es Pin 20 in X21. So steht es auch in der gedruckten Version für dieses Baujahr.