Hmm,
also die Diagnose ergab die Meldung
CAN 154 Motortemperatur (18x hinterlegt),
ansonsten war weder bei der DME noch EGS ein Fehler
Bin mir jetzt aber nicht mehr sicher ob das Motortemperatur oder -Geber geheißen hat, habe eine Bildschirmdruck gemacht, aber der war dann leider weg
Hab dann scherzeshalber doch mal den LMM gegen nen Neuen getauscht,
gestartet und Bing Getriebenotprogramm, nochmals gestartet und wieder,
frustriert wieder den alten eingebaut und Bing .....
Nochmal gestartet und wech,
muss man die Dinger anlernen?
Mein das war kein Mist, sondern Eberspächer,
DME & EGS waren resettet.
MfG
Chris