Warum keinen Nachbau aus der Bucht, hast du zu viel Geld. Ich hab bei meinem 40er eines für 50€ eingebaut
, geht eh sehr schnell der Aus- und Einbau und wenns wieder kaputt geht, so what, kann es 9x tauschen bis ich beim Preis vom Freundlichen bin.
Meist geht übrigens innen der Schaft des Dichtungskegels kaputt, oxidiert weg. Schüttel mal das ausgebaute Ventil, wenns stark klackert war's das! Dafür gibts übrigens auch nen Rep. Satz.