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fuffi_lwl · 17.05.2020, 20:41

Bei mir war damals einfach der Stecker durch Spritzwasser korrodiert. Den habe ich getrennt, alles gründlich gereinigt und wieder zusammengesetzt.
Davon ab ist der Widerstand sehr häufig die Ursache, das stimmt schon.

17.05.2020, 20:41	#4
fuffi_lwl Mitfahrendes Erglied Registriert seit: 24.08.2010 Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS	Bei mir war damals einfach der Stecker durch Spritzwasser korrodiert. Den habe ich getrennt, alles gründlich gereinigt und wieder zusammengesetzt. Davon ab ist der Widerstand sehr häufig die Ursache, das stimmt schon.