Als allererstes kannst ja mal den Viskolüfter ohne jede Zerlegung mit der Hand fassen und durch ziehen/drücken prüfen, ob ein Spiel der Wasserpumpenwelle spürst.
Fürs Riemenabnehmen kenne ich die Platzverhältnisse beim V8 nicht persönlich.
Mein Reihensechser ist etwas länger und ich muss dafür den Viskolüfter und die Kühlerzarge ausbauen. Für den Visko braucht man ein Spezialwerkzeug.
Obs von unten mit Bühne geht, keine Ahnung, eher weniger.
Ich würde gleich beide Riemen abnehmen und dann kurz laufen lassen zur Hörprobe.
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