Zitat:
Zitat von UltraSurvival7
So wie vieles einen Grund haben soll, was der Hersteller einem erzählt, damit das ausgetauscht werden soll 
Das ist ein 5 zylinder Hubkolben-Verdichter mit 2 Druckplatten. Was da nicht 134a tauglich sein soll würde ich gerne mal wissen  |
Daa Argument zählt hier nicht. Sonst würde BMW den Austausch für alle Kompressoren empfehlen (wenn es ums Geld machen ginge).
Explizit das tun sie aber ja nicht. Im Gegenteil. Es sind nahezu alle Kompressoren tauglich für eine Umrüstung.
Nur einige wenige nicht.
Wo also liegt der Grund?
Markus