https://youtu.be/M-73GCXiciw
So hat sich die Antriebswelle bei meinem damaligen E61 angehört.
War immer verschwunden , nachdem ich das Auto aufgebockt habe und das Rad drehte. Dauerte dann immer so 1-2 Tage bis es wieder klackte.
Habe mir dann Antriebswellen fett gekauft. Am Achsschenkel die Schelle aufgemacht und den Balg oberhalb abgenommen.
Ordentlich fett rein gejagt. Neue Schelle ran gemacht und Ruhe gehabt bis zum Verkauf. Waren locker danach 80.oookm. Kein klackern mehr gehabt.
Welle war vorher dicht.
Öfters im E60/61 Bereich anzutreffen. Anscheinend schon vom Werk aus mit zu wenig fett.
