Eben das stimmt so in meinen Augen nicht! Die Membrane im Druckspeicher sieht bei 0 bar Hydraulikdruck den vollen N2 Druck und wird somit einseitig belastet.
Bei bestehendem Hydraulikdruck ist das nicht der Fall.
Und er vergisst vollkommen die Niveauregulierung.
Batterietrennschalter ist Murks. Abklemmen oder besser Erhaltungslader - aber nicht so nen Klimper vom Aldi.
Geändert von harrry (19.12.2019 um 00:17 Uhr).
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