Hallo,
hast du schonmal den CheckControlModul-Selbsttest durchgeführt? Daran erkennst du u.U. schonmal, ob der originale Tacho drin ist...deine Fahrgestellnummer müsste während des Selbsttests im Kombi angezeigt werden. Das war bei mir z.B. so...Tacho, war aus nem anderen 7er, der Codier-Stecker-Schutz hinten war logischerweise unbeschädigt (wusste das aber schon vor dem Kauf, war ein 280kmh-Tacho in nem V8, was nie original war)
CC-Taste gedrückt halten, dann Schlüssel auf Position 2(?) drehen und Taste loslassen....dann müsste eine Art LasVegas-Mode starten und alle Lämpchen, Display, Zeiger machen eine Test-Routine durch..
Viele Grüße
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