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Zitat von GB41
ich würde auf Kratzer und Riefen in den Laufbahnen suchen.
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Minimale Laufspuren sind zu sehen.
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Zitat von GB41
Hing der Kolben dann un der untersten Position fest?
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Auf der Teilezeichnung wäre es "oben", der Kolben hat den Durchlass verschlossen.
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Zitat von GB41
… sondern auch die Lager. Das wäre nicht lustig.
Wurde bis zuletzt damit gefahren?
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Naja, rollend auf dem Parkplatz in der Hoffnung, das Lämpchen erlischt endlich.
Die Lager stehen noch zum Kontrollieren aus. Bislang habe ich unterschiedliche Drehmomentanzugswerte für die Pleuellager gefunden:
- 1 Stufe 26-28 nm / 2 Stufe 52-57 nm ODER
- 55 nm
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Zitat von Ich e32
Ausbauen, in Benzin legen, abwarten... Kann man auch mit Diesel machen, dauert halt länger, da Benzin agressiver ist....
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Danke, das wird probiert.
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Zitat von Ich e32
Bezüglich Kombi; einfach ein weißes oder blaues einbauen, was auch vom e32 stammt. Codierstecker beschreiben lassen und gut.
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In welchem Steuergerät speichert es die Laufleistung noch ab? Ein Freund mit EPROM hat nichts gefunden; es war aber auch sein erster E32 und Suche nach dieser Info.