Eine Anleitung habe ich auch nicht, aber bei der Erneuerung der Dichtungen am Luftsammler war das Teil bestens zu betrachten. Du musst oben alles abbauen, auch den Luftsammler mit den Einspritzleitungen, damit Du an die Schrauben und an die Rohre heran kommst, die in das Teil gehen. Die O-Ring Dichtungen gehören getauscht, und die Zugänglichkeit brauchst Du, damit Du beim Aufstecken sicher sein kannst, das die Rohre richtig in ihren Bohrungen sitzen.
Ist aufwendig, aber nicht wirklich schwer, da bietet der V8 noch ganz andere Themen
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Viel Erfolg!