Ich wuerde auch erst einmal den Regler wechseln, Kohlen waren bei meinem auch ab nach 25 Jahren und ca. 150TKM, neuen Regler rein, laeuft seit 6 Jahren wieder problemlos. Minimum Laenge ist laut Werkstattanleitung 5mm Kohle, also was oben raussteht.
Wenn das nichts hilft, und die Batterieleuchte immer glueht waehrend der Fahrt und Du evtl. nur 10V messen kannst, dann ist eine Diode defekt
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