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In der Kulisse oben drin ist auch noch ein Deckel der sich mit Federspannung hebt. Man muss diesen mit der Kupplung nach oben drücken. Erst kann kann man die Kupplung nach vorne schieben. Die Feder drückt die Kupplung dann wieder nach unten.

Wenn man die Kupplung länger nicht benutzt, dann wird der fest.

Mein Mechaniker hat mir aber gezeigt, dass man den Deckel ausbauen kann um ihn gängig zu machen.


Edit: Ich wusste gar nicht, dass dort noch bewegliche Teile sind. Man sieht es auch nicht, wenn man sich unter die Stoßstange legt. Man lernt nie aus.