Möglich das etwas gebrochen ist wie Führungsschiene oder Spannschiene.
Zudem ist die Spannschiene (7) Teflonbeschichtet, was sich lösen kann und dann zerbröselt durch den Motor wandert, dadurch bekommt die Kette Spiel.
Bei meinem M62 hings damals oben in den Vanos und in der Ölwanne, teilweise aber auch um den Steuertrieb, nachdem ich alles offen hatte.
Oder Kettenspanner hat nachgegeben.
Es kann so vieles sein...man müßte am besten mit einem Endoskop schauen oder man macht es auf...Ventildeckel...Kettenkastengehäuse....etc.
