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Alt 21.12.2018, 14:26   #55
Quiqueg
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 04.06.2007
Ort: kleines Sauerlandnest
Fahrzeug: BMW E38 750i (1996), BMW E38 750iL (1995), Jaguar S-Type 4.2 (2003), Volvo 850 T5 2.3 (1995), Volvo 850 T5 2.0 (1995)
Daumen nach oben E38 bleibt für mich top notch

In meinem automobilen Leben habe ich sehr viel Blech auf Rädern gesehen und genau so viel gefahren, auch exklusive Marken. Für mich ist und bleibt es so: der E38 ist für mich die perfekte Symbiose zwischen Sportlichkeit, Komfort und zeitloser Optik.

Mittlerweile könnte ich mir vor Wut ein Monogramm in den Hintern beißen, dass ich meinen 740er abgegeben habe, weil er mir zu viel herum stand... Jedes Mal, wenn ich drin gesessen habe..., das Gefühl war besonders. Nicht nur wegen der super bequemen Kontursitze. Die Raumgefühl ist einmalig, die Anordnung der Bedieninstrumente und des Cockpits sind unerreicht praktisch, von der super Laufkultur und Kraft des V8 rede ich gar nicht.

Aktuell, fahre ich als Freizeitauto einen gepflegten 2003er Jaguar S-Type 4.2 V8 mit ausgesucht guter Ausstattung. Der ist auch bequem, wirklich flott und nach oben offen, was aussieht, wie Leder ist auch welches, das mehrfach klar lackierte Vogelahornholz fühlt sich smooth an und das Harman-Kardon-Soundsystem ist Ohrenschmaus.
Vor allem, habe ich nur 2.5K gezahlt (ist halt ein RHD) und noch mal zwei reingesteckt, um Wesentliches überarbeiten und erneuern zu lassen. Die Katze steht durchweg super da. Wenn ich aus dem Fenster schaue, der breite Kühlergrill mit dem Leaper darüber, ist nice to have. Aber den Blick auf das breite, unerreicht formschöne Heck eines Siebeners... der fehlt mir!

Ich glaube im Frühjahr geht die Suche wieder los... Habe an 2019 sechs Stellplätze vor dem Haus, und da MUSS auch ein 7er stehen!
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Es gibt zwei Arten von Fußgängern... : die schnellen und die toten... (Robert Lembke)
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