Und jetzt ist er kaputt
Hallo,
seit gestern ist jetzt klar Motorschaden....neuer Motor kommt rein.
Ich werde mich mal erkundigen wie ich jetzt auf den neuen 7er im März wechseln kann, denn ich will eigentlich das Fahrzeug nicht mehr weiterfahren.
Nach dem letzten Motorschaden (740dx/F01 - hielt immerhin 100Tkm) ging nämlich danach Getriebe und weiteres kaputt, sodass von Zuverlässigkeit nichts mehr zu spüren war.
(Aber bitte kein BMW Bashing jetzt, ähnlich kann ich auch über Mercedes und Audi aus unserem Firmenfuhrpark berichten)
Ich denke durch den ganzen Abgaswahn und Regulatorik werden die Verbrennungsmotoren nur noch verschlimmbessert, sodass wir "freiwillig" auf E-Motoren umsteigen müssen...
Bevor es aber soweit kommt, werde ich auf den 760 umsteigen mit der Hoffnung dass ie Maschine hält länger.
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