Nachdem die Motoren Klopfgeregelt sind, sollte der Sprit nix ausmachen...
habe in unserer 125er Varadero immer S+ drin, klar Versagermotor, brachte echt was.
Aber im geregelten Otto, die Aditive werden viel ausmachen, zw. Supol/Jet und ARAL-Esso dürfte schon ein Unterschied sein.
Vor 2 Jahren kostete das S+ in Nbg 1,26
Damit unsereren E39 Kombi geflutet, des woar dem egal
