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Alt 14.09.2004, 22:17   #9
Willy728iA
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Registriert seit: 01.10.2003
Ort: Wr Neustadt
Fahrzeug: E38 728iA
Standard stopp mit dem plopp

geht ganz einfach - verkauf die kiste - das gleiche hab ich auch grad gemacht, obwohl ich wesentlich mehr der für den E38 typischen technischen mängel hatte.

dass riss im tank ist vielleicht schon vom ewigen ploppen gekommen - BMW ist bekanntlich nicht in der lage, die tankentlüftun (und das fahrwerk, und knackende fahrersitze, usw usw ...) in den griff zu kriegen.

hab es reparieren lassen - nach 3 monaten wars wieder da das plopp.

kannst ohne deckel fahren oder den tankdeckel anbohren - beides is möglich, und meiner meinung ungefährlich.

gruss

willy
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