Der BC kriegt es nicht mit, wenn fettere Düsen eingebaut wurden. Er kennt nur Einspritzzeit, Drehzahl und gefahrene Kilometer.
Somit errechnet er den Verbrauch, mißt ihn aber nicht.
Der Tank wird nur eher leer sein, und auch das nimmt er nicht zur Kenntnis. Nicht mal die Restkilometer werden stimmen, er nimmt sich ja mehr raus als programmiert.
Anders in Klartext: Der BC ist da absolut strunzdumm.
Die einzige Möglichkeit ist, den Verbrauch an der Tanke zu ermitteln. Spritmenge auf gefahrene Kilometer.
Düsen für 3 bar Einspritzdruck jagen per Dreisatz mehr Sprit durch, sonst bräuchte man keinen Regler. 3,5/3,0 sind halt 16% mehr Durchsatz. Ist zwar nicht ganz linear, aber eben fast.
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