Also das sieht sehr komisch aus. Das Loch ist eigentlich zu klein, als das man da so eine fette Schraube reinbekommt
Zum Vergleich mal hier schauen:
http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=187901
Das Wasser selber läuft dort nur raus, wenn der Motor richtig warm ist und sich dann abkühlt. Also immer erst nach längerer Fahrt im Stand ist dort eventuell was zu sehen. Ich selber hab es bei mir nie wirklich "live" gesehen, aber an den Kühlmittelspuren (blaue Glysantin-Ablagerungen) erkannt, das dort immer was ausläuft.
Aber wenn Du einmal offen hast, nimm die Ansaugbrücke und Deckel runter und mach es einfach neu! Die Dichtung ist (wenn noch original) mit Sicherheit hinüber.
Da das Loch zu ist, kann auch sein, das bei Dir das Wasser dann immer oben am Deckel oder gar auf der Rückseite rausgedrückt wird. Einfach nach Wasserrohranleitung, alle Dichtungen und Deckel frisch und Ruhe.