Ist auch alles korrekt festgezogen?
Hast du nicht einen Satz andere Räder? z.B. Winterreifen auf original 16 Zöllern. Mal einen Vergleichstest machen, bevo weiter Geld ausgibst.
Dann unbedingt die Kontaktflächen zwischen Nabe und Felge penibel reinigen.
Ich habe die Felgenseite mit Motorreiniger erst entfettet und dann mit Salzsäure entrostet. Die Naben habe ich mit Kupfer-Messingbürste "poliert".
Wie auch immer das perfekt sauber und plan kriegen willst, ist deine Sache, der Punkt aber in jedem Fall sehr zentral.
Des weiteren die Fahrwerkseinstellungen in einer anderen Werstatt mit schlauer Laservermessung verifizieren,v.a. Spur und Sturz.
Ggf. Felgen vermessen lassen auf Höhen- oder Seitenschlag.
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