Hi,
habe mir den Schlauch Nr. 8 besorgt, es leckt definitiv dort raus. Danke für den Tipp. Vor dem Wechsel würde ich das ganze Servoöl absaugen, damit keine Sauerei entsteht. Muss ich beim befüllen mit neuem Servoöl etwas beachten (z.B. irgendwie entlüften, falls Luftblasen mit eingeschlossen werden sollten? oder ist das nicht möglich?).
Mir ist noch am Motor auf der Seite zur Spritzwand ein Rohr aufgefallen (links im Bild), das wohl allem anschein nach von der Kurbelgehäuseentlüftung stammt. Frage: muss das so sein, dass an dem Rohr kein Schlauch dran ist? Der Vorbesitzer hatte dort den Schlauch vom GAT reingesteckt, wobei ich mich frage, was er damit bezwecken wollte.
VG
Sorax