Zitat:
Zitat von Erich
Schaltkasten raus, komplett demontiert und gesaeubert,
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... ich hatte genau bei so einem Problem was die Rückschaltung angeht, schonmal eine gebrochene Feder im Schaltgerät gehabt.
Zumindest bei den "H" Getrieben (nicht "EH"), die im 730iA ganz früh verbaut wurden, gab es wohl Federn, die gerne zu brüchen neigten.
Oben rechts die 2x gebrochene Feder:
