Ich war auch bei ZF wegen dem Schaltruck 2-- >1.
Die Mechaniker haben sich angegrinst als ich das Problem schilderte.
Ist wohl weit verbreitet und nicht so einfach, bzw. günstig zu lösen.
Eine Spülung hat nichts gebracht. Die Hardyscheibe wurde auch geprüft und war ohne Spiel.
Bei mir tritt es auch nur beim starken Abbremsen auf, kurz vor oder nach dem Stehenbleiben.
Es ist definitiv der erste Gang der hier reingeknallt wird. Nach gefühlten 5-10 solchen „Rucklern“ fährt er nun noch im 2. Gang an.
Das merkt man aber kaum. Ist mir selber auch nur im Hängerbetrieb aufgefallen.
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