So, habe mich nun heute mit dem korrekten Schlauch da ran gewagt.
Grundsätzlich würde das schon funktionieren, mit dem Ausclipsen der Kraftstoffleitung unter dem Schweller etc.
Allerdings wurden bei mir für die Schlauchstücke hinterm Radkasten so große Schlauchschellen verwendet, dass ich diese beim besten Willen nicht durch die Öffnung bekomme. Egal, wie ich das drehe und wende, es fehlen gut 5mm.
Ich nehme an, dass diese Vorgehensweise sehr gut bei den ursprünglich verbauten Ohr-Klemmen und kleinen Schlauchschellen funktioniert. Bei mir wie gesagt leider nicht, weil die zu groß sind. Muss ich also den Weg oben rum nehmen, aber das mach ich dann nicht selbst.
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