Fahrzeugzuordnung
Bei den beiden Eröffnungsbildern handelt es sich um ein Modell T1 - Typ 25/Kombi -Bj.: 1953 - ehemals eingesetzt bei der DBB zum Verschub von (Fracht-)Gitterrollwagen. Mit dem 1,2l-25PS-Motor konnten Gewichte bewegt werden, zu welchen die E-Wagen erst später fähig waren. Als dieses 'Später' zur Gegenwart wurde, begann die Endzeit für die erste (1950-53) von vier T1-Baumustern bei der Bahn. Viele wurden einfach auf DBB-eigenen Gelände 'vergessen', weil eine Umrüstung zur zivilen Nutzung nicht mehr lohnte, die Wagen also 1964+ unverkäuflich waren. Solche Wagenfunde erinnerten noch lange daran, das man sich gerade auf (ehemaligem) Bahn-Areal befand ...
... mit Grüssen, FrankWo.
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