Meinst du wenn ich vom Rückwärtsgang erst auf N Schalte und dort bleibe?
Da man auf N ja leider keine Kraft auf die Räder geben kann um festzustellen ob er gehalten wird müsste ich erst wieder jemanden von aussen auf die Bremse schauen lassen um das konkret beantworten zu können. Oder habe ich deine Frage nicht ganz richtig verstanden?
Aber was sagen denn die anderen F01 Mitglieder hier?
Ich habe nun auch Raymond Götz, vom BMW Meisterbetrieb Hohenbrunn kontaktiert. Ich hoffe er meldet sich hier, nachdem er meine Beschreibung in diesem Thread gelesen hat.
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