Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 02.02.2018, 20:24   #4
Der-Gote
Mitglied
 
Registriert seit: 20.08.2017
Ort: Kassel
Fahrzeug: E38-728
Standard

Noch mal eine andere Frage bezüglich des Einbaues des KWS. Ich habe einfach nur den Stecker abgezogen, die Schraube unten rausgemacht und das ganze Ding weg gemacht. Danach den neuen dran gemacht. Muss man den Kurbelwellensenor irgendwie noch aktivieren oder muss der Fehler ausgelesen werden, damit der neue vlt geht? Nicht, dass dieser kaputt oder nicht richitg angeschlossne ist, aber was will man da falsch machen?
Der-Gote ist offline   Antwort Mit Zitat antworten