Hallo!
Das Problem hatte ich auch schon an meinem E38 und leider habe ich es bis zum Verkauf nie ganz in den Griff bekommen.
Aber: Es gab auch das Problem das dieser Magnetkranz im Radlager und der Sensor kontakt hatten. -> Schleifspuren am Sensor. Deswegen ist das mit der Unterlegscheibe eine gute Idee.
Bzgl. Des Sensors selbst: beim E38 hatte nur der Origional Bmw Sensor für 130 eier eine Besserung gebracht.
Kürzlich dasselbe Problem aber an meinem E39 mit dem 15€ eBay-sensor gelöst.
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 Ist der Frontantrieb auch noch so lieb, Heckantrieb bleibt Heckantrieb.
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