Vor allem beim V12 ist es so dass die Wagen nach den ersten 5 Jahren eher wenig KM sehen - meistens sind die Tachostände irgendwo zwischen 2 und 300.000 km was meiner Meinung nach plausibel ist - etwa normal ist 100.000 in den ersten 5 Jahren und danach so 5.000 bis 10.000 im Jahr.
Ich habe dieses Jahr E32 mit Laufleistungen zwischen 60.000 km (Japan) und 1,8 Millionen (Deutschland) auf dem Markt gesehen. Beim E32 kann man den Tacho noch ziemlich leicht "korrigieren" - ich würde den Tachostand daher gar nicht beachten, sondern nur auf den Ist-Zustand achten. Wenn der Preis zum Ist-Zustand passt, dann ist es doch egal ob da 200.000 oder 400.000 km stehen.
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