Jaein, es kommt drauf an welche AMG Felge es ist. Die mehrteiligen kamen oft von BBS und co. Die einteilgen sind oft von Ronal und Co.
Kann man nicht auf jedes Modell beziehen.
124,126 sind in meinen Augen auch überbewertet. Auch diese Baureihen haben mit Rost zu kämpfen. Allerdings unter den Nahtabdichtungen wo man es eben nicht sieht usw.
Die Achsen sind auch nicht so unproblematisch wie man sich das immer denkt.
Da bricht im Alter gerne mal der Querlenker der Vorderachse weil von innen noch Wasser und Feuchtigkeit steht trotz Ablaufbohrung.
Oder es bricht mal eine Federaufnahme weg etc. Etwas haltbarer sind sie schon, liegt aber mitunter am niedrigeren Gewicht. Schrauberfreundlichkeit ist bei den alten Baureihen schon mehr gegeben. Wobei ich persönlich lieber einen W210 zerlege als einen W124. Einfach durchdachter und schneller mackenfrei zerlegbar.
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