Mmh Sicherung sollte man doch fix kontrolliert haben, wenn du schon länger damit rumfährst.
Erforderliche Vorarbeiten:
Zündung ausschalten.
Ansaugfiltergehäuse ausbauen.
Ansaugkanal ausbauen.
Drosselklappenstutzen ausbauen.
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Stecker (1) vom Glühsteuergerät abziehen.
Schrauben (2) lösen.
Anziehdrehmoment 12 23 2AZ.
Glühsteuergerät ausbauen.
Einbauhinweis:
Motor komplettieren.