[Franz3250]

Ich vermute mal - die anwesenden Experten mögen mich berichtigen - das die Geschichte so funktioniert: Man nehme 3 voneinander abhängige Baugruppen, die, wie es der Teufel will, alle zugleich kaputtgehen. Jetzt wird der Computer für Baugruppe 1 eine Meldung im Speicher ablegen und die beiden anderen Baugruppen ignorieren, weil deren Fehlermeldung aufgrund der defekten Baugruppe 1 eine Falschmeldung sein könnte. Ersetzt man Baugruppe 1, macht danach eine ausgiebige Probefahrt und liest erneut den Fehlerspeicher aus, so wird vermutlich Bauteil 2 als defekt angezeigt u.s.w..
Solche Verschachtelungen gibt es auch bei anderen Programmen (und was da im Steuerteil die Technik überwacht, ist ja auch nur ein Programm), z.B. im Bereich CAD und Statik.
Aber wenn ich mit meiner Theorie recht habe, so sollte dies eigentlich bei BMW hinlänglich bekannt sein.

Gruss
Franz