Wenn der Kat glüht ist er entweder dicht oder die Bank spritzt andauernd ein und der unverbrannte Sprit ,,brennt,, im Kat.Öl könnte die gleiche Wirkung hervorrufen.
Bau doch die Kats mal aus und fahr ohne->Vorsicht der V12 kann brüllen. Wenn Leistung da und keine Stichflammen komme, sind die gebrauchten auch Schrott.
|